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Experimental-Konstruktionsbüro

Ein Experimental-Konstruktionsbüro (russ.опытно-конструкторское бюро (ОКБ), OKB, ópitno-konstrúktorskoje bjuró) ist die Bezeichnung für ein sowjetisches bzw. russisches Entwicklungs-, Konstruktions- und/oder Planungsinstitut.

Geschichte

Die ersten OKB's entstanden 1938 ihre Chefkonstrukteure und Mitarbeiter kamen aus dem ZAGI oder dem ZKB, die bis dahin alleinig für die Entwicklung von Flugzeugen in der Sowjetunion zuständig waren. Jedes OKB war mit einer angeschlossenen Werkstatt und einem Flugplatz ausgerüstet, so dass Projekte an Ort und Stelle gebaut und erprobt werden konnten. Die endgültige Entscheidung über eine Serienproduktion wurde in der Mehrzahl aller Fälle nach einer Erprobung im ZAGI getroffen.
Wurde ein Flugzeug für die Serienproduktion zugelassen, wurde es in zentralen Produktionsstätten, die über die technisch-technologische Basis zur Serienfertigung verfügten gebaut.

Aus mititär-strategischen Überlegungen heraus waren diese Werke über das gesamte sowjetischen Gebiet verteilt. In der Anfangsperiode des Zweiten Weltkrieges ergab sich erneut die Notwendigkeit Werke im gesamten Land zu verteilen. (Es entstanden z.B. die heutigen IRKUT-Betriebe.)
Eine Ausnahme bildete der Zweite Weltkrieg, in dem die OKB-Werkstätten zur Steigerung des Ausstosses ebenfalls in die Serienfertigung einbezogen wurden.

Mit dem Beschluß des Verteidigungskommitees von 1942 über die Benennung von Flugzeugen mit den Namen der Konstrukteure erhielten die Büros ihre teilweise noch heute gültigen Namen.

Nach dem Ausscheiden bzw. Tod des Chefkonstrukteurs behielten die OKB's in der Regel ihren Namen (z.B. Tupolew) oder wurden geschlossen (z.B. Polikarpow). Nach dem Zweiten Weltkrieg kamen Konstruktionsbüros für Hubschrauber, Raketen- und Raumfahrttechnik hinzu.

 

Im heutigen Russland sind die verbliebenen Konstruktionsbüros meist mit den Produktionsstätten verbunden und in privatwirtschaftlicher Rechtsform (JSC, PSC).

Konstruktionsbüros für Flugzeuge

Aus den heute freigegebenen Unterlagen lassen sich die urspünglich nur mit einer Nummer benannten Büros den Konstrukteuren zu zuordnen.

Konstruktionsbüros für Hubschrauber

Triebwerke

Geschütze

Raketen

Die Mehrzahl der Büros hatten und haben ihren Standort im Raum Moskau. Damit ist wie oben erwähnt noch keine Aussage über die Herstellerwerke möglich. Vergleiche IRKUT


 
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Datum der letzten Änderung: Jena, den: 27.09. 2020