Aeroflot Rusian Airlines

Аэрофлот – Российские авиалинии

 

Aeroflot Rusian Airlines
IATA-Code: RA
ICAO-Code: AFL
Rufzeichen:  
Gründung: 1923
Sitz: Moskau
Drehkreuze: Moskau-Scheremetjewo
St. Petersburg Pulkowo
Heimatflughafen: Flughafen Moskau-Scheremetjewo
Unternehmensform: Staatsbesitz
Allianz: Skyteam
Vielfliegerprogramm:  
Flottenstärke: 155 Maschinen (2014)
Ziele: National und Interkontinental

Die Anfänge des sowjetischen Luftverkehrs gehen auf einzelne Flüge mit Passagieren und Post mit „Ilja Muromez"-Flugzeugen auf den Strecken Moskau—Charkow und Charkow—Sewastopol (1921) sowie auf die gemeinsame sowjetisch-deutsche Fluglinie Moskau—Königsberg zurück.
Deruluft — deutsch-russische Luftverkehrsgesellschaft AG (50-50).

Am 9. Febr. 1923 wurde die Schaffung der Grashdanskaja Wosdushnaja Flota (Zivile Luftflotte) beschlossen, im gleichen Jahr wurden 3 Luftverkehrsgesellschaften gegr.: die Russische Gesellschaft der freiwilligen Luftflotte („Добролёт"), die Ukrainische Gesellschaft für Luftverkehr („Ukrwosduchputj") und die Kaukasische Gesellschaft der Luftflotte („Sakavia"). Die „Dobrolet" begann im gleichen Jahr den Verkehr auf der 420 km langen Strecke Moskau — Nishni Nowgorod (Gorki) mit Junkers F13.

Am 10. Juli 1929 wird die Flagge der UdSSR als Kennzeichnung eingeführt. Durch Verordnung vom 29. Okt. 1930 wurden die Luftverkehrsgesellschaften aufgelöst und die Allunionsvereinigung der Zivilen Luftflotte (WOGWF) beim Sowjet für Arbeit und Verteidigung gebildet, die dann 1931 in die Hauptverwaltung der Zivilen Luftflotte (GUGWF) beim Rat der Volkskommissare der UdSSR umgewandelt wurde.
Am 26. März 1932 wurde der Hauptverwaltung der Zivilen Luftflotte der UdSSR die Kurzbezeichnung „Aeroflot" beigegeben.

Am 28. April 1933 beschließt die Regierung die Schaffung des "Tage der Luftflotte" als Ehrentag, der seit 18. August 1933 jährlich begangen wurde.

In den Folgejahren nach Kriegsende sonderte Aeroflot ihre bis dahin genutzten Modelle wie die Li-2 aus und ersetzte sie durch neuentwickelte Typen wie Il-12 oder Il-14. 1956 setzte die Gesellschaft als eine der ersten weltweit mit der Tu-104 ein ziviles Strahlverkehrsflugzeug ein. Weitere Meilensteine stellen die Einführung der Turboprop-Verkehrsflugzeuge Tu-114 und Il-18 Ende der 1950er Jahre dar. In große Zahl wurden ab den 1960 Jahren die Tu-134 und Il-62 in den Bestand aufgenommen.

Am 27. April 1964 entstand aus der Hauptverwaltung das Ministerium für Zivile Luftfahrt der UdSSR.

Prototyp der Tupolwe Tu-144

1975 begann Aeroflot den Flugbetrieb des Überschallverkehrsflugzeuges Tu-144, der allerdings knapp drei Jahre später wieder eingestellt wurde.

Zu Sowjetzeiten war Aeroflot mit mehr als 10.000 Flugzeugen, davon etwa 700 größere Verkehrsflugzeuge, die größte Fluggesellschaft der Welt, sie versorgte das ganze Land flächendeckend.
Aeroflot gliederte sich in mindestens 15 Teilbetriebe, jede Unionsrepublik ein Teilbetrieb. 1982 umfasste allein das Inlandroutennetz rund 1 Mio Kilometer mit 3600 angeflogenen Zielen. Die Transportleistung betrug in jenem Jahr 500 Mio Passagiere und 14 Mio Tonnen Fracht. Im Ausland wurden 111 Ziele in 90 Ländern angeflogen.

Verkehrsdaten 1976: 101 Mill. Passagiere, 130 Mrd. Pkm, 2,7 Mrd. tkm, 15,8 Mrd. tkm Gesamtleistung. Hauptstrekken nach Europa, Nord- und Südamerika, Kanada, Afrika, Mittlerer und Ferner Osten;

Mit dem Zerfall der UdSSR zerfällt auch Aeroflot. Die ehemaligen Regionalbüros in den Unionsrepubliken werden abgespalten.

Seit dem 14. April 2006 ist Aeroflot Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam, der beispielsweise auch Air France angehört. Zu diesem Zeitpunkt war sie also die erste russische Airline in einer weltweiten Allianz.

Um hohe Importsteuern für im Ausland hergestellte Flugzeuge (die die deutliche Mehrheit der Flotte ausmachen) zu vermeiden, lässt Aeroflot ihre Airbus- und Boeing-Flugzeuge auf den Bermudas registrieren. Diese haben daher die entsprechende Luftfahrzeug-Kennung VP-B oder VQ-B anstelle der Kennung RA- für in Russland registrierte Flugzeuge.

Zum 01.07. 2015 betreibt Aeroflot 161 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 4,2 Jahren.

Stand: März 2015
Flugzeugmodell B777 B737 A330 A321 A320 A319 SSJ-100
Anzahl von Flugzeugen 13 10 22 26 63 7 20


 
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Datum der letzten Änderung : Jena, den: 29.07. 2015